1종대형 독학 3번만에 합격한 팁!!
1종대형 운전면허 독학으로 3번 만에 합격한 팁을 말씀드리려 합니다. 1종대형을 운전학원에서 따려하면 약 80만 원 이상이 드는데요, 어차피 운전은 할 줄 아는데 굳이 80만 원이나 내고 면허를
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◇ S자 코스
- 빨간색 화살표와 같이 진입하면 됨. 공간이 넓어서 진입하면서 문제 될 건 없음
- 진입하면서 오른쪽 백미러로 오른쪽 앞바퀴를 주시하기!
- 팁! 앞범퍼가 빨간색 선 부분까지 오면, 살짝 왼쪽으로 핸들을 틀면서 앞으로 나가면서 오른쪽 앞바퀴가 검지선에 닿을락 말락 하는 상태로 만들기
- 그 상태 유지하면서 돌아 나가면 됨. 오른쪽 백미러로 오른쪽 앞바퀴를 보면서 돌아나가되, 한번쯤은 왼쪽 백미러로 왼쪽 뒷바퀴가 검지선과 어느 정도 여유가 있는지 봐주기
- S자 코스의 팁은, 바깥쪽 앞바퀴를 얼마나 검지선과 아슬아슬하게 사이를 두고 스무스하게 돌아나가냐에 있음. 마치 물흐르듯 흘러나가면 금세 코스 끝남(본인은 1분도 안돼서 S자 코스 빠져나옴)
- 코스 마지막 부분인 보라색 부분 주의!! 양쪽 뒷바퀴가 코스 다 나올때까지 주의해야 하며, 왼쪽 보라색 부분은 검지선이 없는데, 검지선 없다고 핸들 풀어버리면 연석에 올라탈 수 있음 주의!
◇ T자 코드(방향전환 코스)
- 빨간색 화살표처럼 진입(여유있게 크게 우회전)
- 진입시 파란색 표시와 같이, 왼쪽은 노란 줄 2개, 앞범퍼는 놀란 줄 1개 정도의 공간을 두고 스탑!
- 핸들 오른쪽으로 1번 반만 돌리고 전진하여 바깥쪽인 왼쪽 앞바퀴가 검지선 닿을랑 말랑할 때 스탑(여기서 팁은, 핸들 오른쪽으로 1번 반이상 돌리지 말 것. 더 돌리면 후진하면서 오른쪽 앞바퀴가 검지선에 걸릴 수 있음)
- 핸들을 왼쪽으로 이빠이 돌린 후 후진하면서 오른쪽 앞바퀴와 왼쪽 뒷바퀴가 검지선에 걸리지 않는지 보면서 후진할 것
- 그다음 중요한 팁은, 후진하면서 초록색 정도가 되었을 때 앞으로 한번 나갔다 와서 보라색과 같은 포지션을 만들어주기! 이거 진짜 중요한 팁인데, 보라색과 같이 만들어 주지 않으면 T자 나갈 때 오른쪽 뒷바퀴 때문에 탈출이 어렵게 됨(본인도 2회 차 시험 때 보라색처럼 하지 않고 버스를 뒤로 쑥 넣어버려서, 탈출시에 어려움 겪고 시간초과까지 되었음. 3회 차 합격 시엔 보라색과 같이 버스 위치를 조정해 놓고 뒤로 들어오니 탈출할 때 엄청 수월했음)
◇ 시험 코스 중 우회전 실격 주의 구간
- 서부면허시험장은 우회전 할 때 너무 크게 돌아나가면 코스 이탈로 실격될 수 있는데, 그곳이 딱 2곳 있음
- 모든 우회전 시 연석 밟아 실격되는 거 조심해야하는 건 당연하고, 이 2곳은 코스 이탈 실격까지 신경 써야 한다는 의미!
- 팁!! 2회차 실격되면서 버스 타고 올 때, 감독관이 이 2곳만 조심하면 되고 나머지 우회전을 크게 돌아도 된다고 했음(이 2곳만 센서가 있다고 함)
- 위 2곳 제외한 우회전은 크게 크게 돌아서 연석 밟지 마세요!
철길부터는 다음 편에 쓸게요!
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